SCAR-h WE

Wymieniono niemal wszystkie części wewnętrzne przekładni oraz całą pneumatykę. Szkielet przekładni pozostał fabryczny. W celu zapobiegnięcia uszkodzeniu szkieletu zrezygnowano z jednego łożyskowania sprężyny. Efekt to stabilne 2,13 J na kulkach docelowych przy ustawionym systemie hop-up. 

Projekt frontu wykonano na podstawie zdjęć frontu MREX oraz wymiarowania repliki. Poza samym frontem zaprojektowano adapter montażowy jako zamiennik elementu centrującego lufę. Wydruk prototypowy z PLA okazał się na tyle solidny i trafiony wymiarowo, że nie drukowano elementu z mocniejszych materiałów. 

Czas wydruku to około 11 godzin. Długość elementu 309 mm. Na zdjęciach wydruk bez żadnej obróbki mechanicznej!

Efekty można zobaczyć poniżej.